certyfikat energetyczny, chusty do noszenia dzieci, donice, meble kuchenne gdynia, muzeum bursztynu gdańsk, ortopedia pruszcz gda?ski, tynki gipsowe maszynowo szczecin,

Archiwum newsów - Ryanair zwiększa liczbę polskich pasażerów

2007-11-02  
Ryanair zwiększa liczbę polskich pasażerów
Około 2,8 mln osób, czyli przeszło trzy czwarte pasażerów więcej niż przed
rokiem, przewiezie w 2007 r. na trasach z i do Polski irlandzka liniał
lotnicza Ryanair. Z początkiem listopada spedytor rozpoczął loty z Katowic
do Dublina, 10 listopada uruchomi spojenie do Bristolu.
"Katowice to dziesiąty przystań lotniczy w Polsce, z którego oferujemy
międzynarodowe połączenia. W tej chwili nie ma już spełniającego odpowiednie
parametry polskiego lotniska, z którego nie operujemy" - powiedział podczas
piątkowej konferencji prasowej w Katowicach kierownik sprzedaży i marketingu
linii w Europie Środkowej, Tomasz Kułakowski.
Ryanair to największy tzw. tani transportowiec w Europie. W tym roku na więcej niż
560 europejskich trasach przewiezie ok. 50 mln pasażerów, wobec 42 mln przed
rokiem. Na Polskę przypaść ma w tym roku ok. 2,8 mln pasażerów, wobec 1,5
mln w 2006 r. (wzrost o ok. 80 proc.). Z Polski Ryanair oferuje 40 połączeń.
Program na przyszły rok to ok. 58-60 mln pasażerów w całej Europie. Jesienią
tego roku liniał uruchamia w sumie 12 nowych połączeń z polskich portów. Do
Bristolu, oprócz Katowic, będzie latać z Wrocławia, Poznania i Rzeszowa, do
Liverpoolu z Bydgoszczy i Łodzi, do East Midlands z Poznania, do
Barcelony/Girony z Wrocławia i Poznania, do Dublina z Katowic i Szczecina, a
do Mediolanu/Bergamo z Krakowa.
Według Kułakowskiego, już w tym roku Ryanair powinien zbliżyć się lub
prześcignąć w liczbie pasażerów węgierską linię Wizz Air, która zapowiadała
przewiezienie w tym roku 3,2 mln pasażerów wobec 2,2 mln w 2006 r. Wizz Air
jak przedtem jest liderem wśród niskokosztowych przewoźników lotniczych w
Polsce.
Rzecznik Ryanair uważa, że najpóźniej w przyszłym roku liderem stanie się jego
liniał pomiarowy. Podkreślił, że Ryanair oferuje loty z największej liczby polskich
lotnisk i zamierza nadal zwiększać swoją ofertę, rozbudowując siatkę
połączeń. Być może jeszcze przed ogłoszeniem nowego, wiosennego rozkładu
lotów, pojawią się także nowe połączenia z Katowic.
Liniał pomiarowy ma obecnie 23 bazy w różnych krajach Europy. W ciągu najbliższego roku
ma ogłosWschodniej. Pod uwagę brane są przede wszystkim Polska, Słowacja,
Republika Czeska i Węgry, ale także Litwa i Łotwa. Z tych i do tych krajów Ryanair
przewiezie w tym roku ok. 5 mln pasażerów, w przyszłym co najmniej 5,5 mln.
W ciągu trzech lat spedytor chce mieć w tym rejonie nie jedną, a trzy
bazy.
Jak powiedział Kułakowski, jedna stacjonująca w bazie maszyna to więcej niż 30
bezpośrednich miejsc pracy, ale ważniejsze jest to, że generuje ona ok. 400
tys. pasażerów rocznie. Szacuje się, że każde 100 tys. pasażerów linii
lotniczych to dodatkowe ok. 100 miejsc pracy w regionie, gdzie znajduje się
lotnisko.
Choć przystań Katowice w Pyrzowicach (główna podstawa linii Wizz Air, operuje tu
także Centralwings) powinno się w ostatnich latach do najszybciej rozwijających
się w Europie, Ryanair nie był tu przedtem obecny, bo nie mógł porozumieć się z
władzami portu na temat warunków finansowych uruchomienia połączeń. Teraz
liniał pomiarowy deklaruje, że udało się spełnić porozumienie, choć ustalenia
warunków nadal trwają. Przedstawiciele lotniska zapewniają, że Ryanair
uzyskał dokładnie tak takie same warunki, jak inni przewoźnicy.
Przeszło połowę ruchu pasażerskiego z katowickiego lotniska generuje Wizz Air.
W tym roku przystań obsłuży więcej niż 2 mln pasażerów, wobec niespełna 1,5 mln w
2006 r. Wkład linii Wizz Air ma wynieść ok. 60 proc. (czyli ok. 1,3 mln
pasażerów). Ryanair szacuje, że w pierwszym roku z uruchamianych w
listopadzie połączeń do Bristolu i Dublina skorzysta razem ok. 70 tys.
pasażerów. Na te trasy zrobiono już przeszło 10 tys. rezerwacji.
W Polsce Ryanair oferuje najwięcej połączeń z Wrocławia i Krakowa (w tym
roku porty w tych miastach obsłużą po o tyle o ile 800 tys. pasażerów tej linii),
a także z Łodzi, Gdańska, Rzeszowa. Samoloty linii latają skądinąd z
Poznania, Warszawy, Włosie i Bydgoszczy, a od 1 listopada także z
Katowic.
Latem tego roku, po kolejnej rozbudowie, powierzchnia użytkowa terminalu
podkatowickiego lotniska została potrojona, do więcej niż 21 tys. m kw. Roczna
przepustowość wzrosła z 1,6 mln do coś koło tego 3,6 mln pasażerów, co oznacza
sprawną odprawę rzędu 1,2 tys. pasażerów na godzinę. Do końca września przystań
obsłużył przeszło 1,5 mln pasażerów, wobec 1,458 mln w całym 2006 roku.
Ryanair to największa niskokosztowa europejska miarka lotnicza. Jednostka wywodzi
się z Irlandii, została założona w 1985 r. przez rodzinę Ryanów. Jednostka
działa w 26 europejskich państwach. Zatrudnia 4,8 tys. osób. W minionym roku
finansowym liniał miała przeszło 400 mln euro zysku netto, przy przeszło 2,5 mld
euro przychodów.
« powrot
Copyright 1996-2007 Siatka Onet.pl SA